Nhận định, soi kèo Como vs Juventus, 2h45 ngày 8/2: Bất ngờ từ tân binh

1. Nguyên nhân xe ô tô bị nổ lốp

Lốp xe ô tô thiếu hơi

Lốp xe ô tô thiếu hơi được xem là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe bị nổ lốp. Thực tế, theo nguyên lý hoạt động của xe, áp suất không khí trong lốp ô tô có nhiệm vụ nâng toàn bộ trọng lượng của xe cũng như trọng lượng của hành khách và hành lý. Lốp xe thiếu hơi đồng nghĩa với việc vỏ xe phải gánh thêm "trách nhiệm" khiến các thành phần cấu tạo lốp bao gồm: dây thép, cao su, gai lốp và cả tanh lốp phải hoạt động quá sức. Ngoài ra, thiếu hơi sẽ khiến lốp xe không được làm mát, cộng thêm diện tích ma sát giữa lốp và mặt đường sẽ gây nên tình trạng quá nhiệt và dễ phát nổ.

Những lái xe có kinh nghiệm về sử dụng ô tô cho biết bạn nên tiến hành kiểm tra bánh xe thường xuyên qua đồng hồ đo áp suất lốp cầm tay hoặc có thể lắp đặt thêm bộ cảm biến áp suất lốp để quan sát liên tục. Khi bơm xe, bạn cũng phải đảm bảo tuân thủ các thông số về áp suất thường được dán ở phía sau cửa lái xe.

Xe ô tô chở quá tải

Xe ô tô chở quá tải đã trở thành "vấn nạn" muôn thuở của các xe tải tại Việt Nam. Việc chở quá tải đã vô tình đặt lốp xe vào trong tình trạng "giới hạn tải trọng cực đại". Lúc này, nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường và việc di chuyển qua các đoạn đường lồi lõm sẽ đẩy sức chịu đựng của vỏ đi quá giới hạn. Do đó, tình huống xe ô tô bị nổ lốp là điều khó tránh khỏi.

Rơi ổ gà

Rơi ổ gà là thứ sẽ "giết" chết lốp xe ô tô ngay lập tức

Rơi ổ gà là thứ sẽ "giết" chết lốp xe ô tô ngay lập tức, thậm chí có thể phá hủy luôn cả bộ mâm xe. Nếu chạy ở vận tốc thấp thì khi rơi ổ gà sẽ chỉ khiến bạn cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đang chạy ở tốc độ cao, sức ép từ mặt đường sẽ khiến nổ lốp xe, cán nứt mâm và nghiêm trọng hơn là gãy giảm sốc. Trong trường hợp, bạn đang cầm lái một chiếc xe thể thao có bộ mâm cỡ lớn, điều này đồng nghĩa với độ dày của thành vỏ sẽ rất mỏng và chỉ cần cấn các gờ nhỏ hay đá ở tốc độ cao rất có thể sẽ lốp xe sẽ bị nổ. Do đó, lời khuyên của các chuyên gia có kinh nghiệm về lái xe ô tô là nên chạy tốc độ vừa phải nếu không quen đường. Rất khó để nhận ra các ổ gà ở khoảng cách xa khi tầm nhìn của tài xế bị hạn chế, đặc biệt là khi di chuyển quá nhanh.

Lốp xe ô tô quá cũ

Lái xe ô tô nên thay lốp sau 50.000 km và tùy thuộc vào điều kiện đường sá

Câu hỏi đặt ra là khi nào cần thay lốp ô tô. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, lái xe nên thay lốp sau 50.000 km và tùy thuộc vào điều kiện đường sá. Nếu phải thường xuyên chạy xe ở đường xấu thì nên thay sau 40.000 km hoặc sau 5 năm sử dụng. Nếu lốp xe quá cũ, lốp sẽ mòn đến điểm giới hạn và khi vận hành ở tốc độ cao, các tác nhân nhiệt độ, áp suất và sức chịu tải sẽ phá hủy hoàn toàn lốp xe của bạn.

2. Cách xử lý xe ô tô bị nổ lốp

Chỉ cần nghe thấy 3 âm thanh sau là có thể khẳng định xe ô tô bị nổ lốp: tiếng nổ rất to (do vỏ xe bị áp suất phá hủy), tiếng xịt rất mạnh (do hơi thoát ra ngoài) và tiếng "phịch phịch" của vỏ cao su cọ sát với mặt đường. Trường hợp nghiêm trọng hơn, nếu lốp xe bị "thổi bay" hoàn toàn, chắc chắn bạn sẽ nghe thấy tiếng mâm xe cọ sát xuống đường. Vậy chúng ta cần phải xử ly như thế nào để tránh việc bị mất lái hay đâm vào phương tiện khác?

Khi xe ô tô bị nổ lốp, cố gắng không đạp phanh, chỉ buông chân ga và giữ thẳng tay lái

Khi xe ô tô bị nổ lốp, phản xạ cơ bản của các lái xe thường là đạp phanh hay đánh lái về phía ngược lại do nhận thấy xe bị nghiêng. Tuy nhiên, hành động này chỉ khiến tình trạng xe mất cân bằng trở nên trầm trọng hơn. Lúc này, cố gắng không đạp phanh, chỉ buông chân ga và giữ thẳng tay lái bởi khi nhận thấy ô tô bị mất cân bằng, các hệ thống an toàn như hệ thống cân bằng điện tử ESP và phân phối lực phanh điện tử EBD sẽ can thiệp ngay lập tức. Nếu bạn thao tác thêm sẽ khiến bộ điều khiển trung tâm ECU rất khó xử lý tình huống. Hãy từ từ rà nhẹ phanh và tấp xe vào bên lề khi thấy xe đã ổn định.

(Theo Otos)

Gần như là vật bất ly thân của không ít người, smartphone yêu quý tiềm ẩn nguy cơ lây nhiễm bệnh cho chính người dùng nó.

Ảnh: H.Đ

Trước hết, bạn hãy pha hỗn hợp cồn và nước theo tỉ lệ 1:1. Sau đó dùng khăn lau mịn thấm một ít hỗn hợp trên để lau nhẹ trên mặt kính phía trước và quanh thân máy để tẩy sạch bụi bẩn…

Cần tránh nước thấm vào trong điện thoại qua khe loa và các cổng giao tiếp bằng cách vắt khăn thật khô trước khi lau.

Tiếp theo để về sinh bụi trên loa, các khe có thể dùng bình xịt khí nén để xịt hoặc đơn giản dùng tăm, tăm bông để ngoáy sạch bụi bẩn tích tụ lâu ngày.

2. Máy tính

Ảnh: wikihow

Với máy tính, thao tác vệ sinh cần trải qua nhiều bước: vệ sinh màn hình, bàn phím, chuột máy tính, thùng máy…

Nguyên tắc chung vẫn là sử dụng vật dụng mềm để lau; tắt máy, rút nguồn, tháo pin (với laptop)... trước khi vệ sinh; sử dụng dung dịch vệ sinh phải thấm vào khăn mềm rồi lau chứ không đổ trực tiếp lên thiết bị sẽ gây hư hỏng.

Bàn phím là vị trí ưu tiên làm sạch vì đôi bàn tay ta tiếp xúc với bộ phận này của máy tính hằng ngày nên cần bảo đảm vệ sinh. Trước hết sử dụng tăm bông để lau sạch các khe, tìm cách lấy bụi bẩn cùng “vật thể lạ” bị kẹt trong bàn phím để cải thiện độ nhạy, tránh bị cấn phím… bằng cách lật úp bàn phím lại và vỗ nhẹ đủ để bụi bặm và các vật nhỏ rơi xuống. Tiếp đến dùng vải mềm thấm dung dịch vệ sinh để làm sạch các phím.

Với màn hình thì đơn giản dùng vải mềm, một tay giữ màn hình một tay lau, có thể nhúng vải vào dung dịch vệ sinh hoặc lau khô. Kế đến là tiếp tục dùng bình xịt khí nén, tăm bông để làm sạch các vị trí khác như touchpad, khe tản nhiệt, cổng kết nối… kể cả vệ sinh các thiết bị ngoại vi như USB, chuột quang…

Với máy tính bàn vốn có thùng máy kích thước lớn, ta có thể dùng đến chổi, máy hút bụi để làm sạch tổng thể trước kế đến mới dùng vải để lau chi tiết.

3. Tivi

Hãy tuân thủ nguyên tắc an toàn, cần tắt nguồn và rút phích cắm tivi trước khi tiến hành làm sạch thiết bị điện tử này. Tiếp đến sử dụng khăn mềm hoặc khăn lau kính chuyên dụng để lau sạch màn hình, tránh dùng lực quá mức vì có thể khiến tivi bị đốm, ố màu… và tuyệt đối không dùng quần áo cũ hay các vật có độ ma sát cao để lau màn hình vì có thể làm xước mặt kính tivi hoặc để lại những xơ vải trên màn hình. Phần khung và thân tivi bớt nhạy cảm hơn nên ta có thể dùng vải hoặc khăn lau thoải mái, ít gò bó hơn.

Với hơn 80 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất xe bọc thép chống đạn, Mercedes-Benz là một trong số công ty hàng đầu trong lĩnh vực này.

Vào những năm 20 của thế kỉ trước, Pullman là một hãng chuyên hợp tác với Mercesdes-Benz để sản xuất ra những chiếc limousine và chiếc xe bọc thép tiên được Mercedes bán cho Hoàng đế Hirohito của Nhật Bản vào những năm 30 thế kỉ trước.

Chiếc Mercedes-Benz S600 Pullman Guard của Tổng thống Nga có chiều dài thân xe được kéo dài thêm 1.143 mm, bổ sung thêm hàng ghế phí sau và do đó có thể chứa được 4 người ngồi.

Ngăn cách hàng ghế sau và trước là một lớp kích đặc biệt và bố trí cách biệt tương tự như trên các mẫu limousine khác.

Nội thất của S600 Pullman Guard được thiết kế đặc biệt, nhưng không thiếu đi sự sang trọng thường thấy của Mercedes với màn hình giải trí kích thước 19 inch, đi kèm các tiện nghi khác trên một dòng xe hạng sang khác.

S600 Pullman Guard sở hữu khối động cơ V12 5.5 lít, tăng áp kép, công suất 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 827 Nm. Hiện giá bán của S600 Pullman Guard là 1,4 triệu USD (gần 29 tỷ đồng).

Hình ảnh Mercedes-Benz S600 Pullman Guard:

(Theo XeGiaoThong)

An toàn là bạn

Hoàn toàn được an toàn khi quan hệ tình dục là khó có thể xảy ra, nhưng có thể bạn sẽ được an toàn hơn, ít bị lây nhiễm qua đường tình dục hơn nếu “cậu nhỏ” được mặc “áo mưa”. Hãy chắc chắn chàng dùng “áo mưa”, thậm chí bạn có thể dùng thuốc tránh thai. Phụ nữ có nguy cơ mắc bênh lây truyền qua đường tình dục cao hơn nam giới. Vì vậy, hãy quan tâm tới sức khỏe tình dục của chính bạn và đối phương.

Không kỳ vọng quá nhiều

Sex làm cho con người cảm thấy thoải mái khi đụng chạm da thịt. Vì vậy, bạn đừng đặt áp lực là đêm đầu tiên phải là đêm tốt nhất, bởi vì đó chỉ là lần đầu tiên “yêu”.

Hơi thở

Sex lần đầu có thể khiến bạn căng thẳng và lo lắng, chưa kể đến chuyện đau đớn khi “yêu”. Hãy nằm thoải mái, thở sâu có thể giúp bạn thư giãn và “lâm trận” sung hơn.

Tất cả việc làm trước khi giao hợp như: hôn, chạm nhẹ vào cơ thể bạn tình, “yêu” bằng miệng là một phần không thể thiếu khi quan hệ tình dục.

Đừng quên thưởng thức màn dạo đầu

Tất cả việc làm trước khi giao hợp như hôn, chạm nhẹ vào cơ thể bạn tình, “yêu” bằng miệng là một phần không thể thiếu khi quan hệ tình dục.

Gây ra sự “ướt át”

Chắc chắn rằng bạn được chuẩn bị trước khi giao hợp. Nếu “cậu bé” quá khô, bạn sẽ gặp rắc rối khi giao hợp, bạn sẽ không thoải mái và khi đụng chạm có thể làm bao sao su bị rách, nguy cơ viêm nhiễm qua đường tình dục là có khả năng. Vì vậy, hãy chuẩn bị sẵn thuốc bôi trơn để phòng tường hợp này xảy ra.

Hãy lên tiếng

Hãy để anh ấy biết cảm giác của bạn. Chàng rất muốn nghe những suy nghĩ, ham muốn của bạn. Khi đó, chàng sẽ làm cho bạn thấy hài lòng hơn. Vì vậy, đừng ngần ngại khi chia sẻ với chàng.

Đừng cho rằng anh ấy là chuyên gia

Có thể, chàng là người có nhiều hiểu biết về sex từ những cậu bạn của bạn mình và thậm chí, nếu anh ta đã có kinh nghiệm trong “chuyện ấy”, điều chàng lo lắng chỉ là làm thế nào để bạn lên đỉnh.

Đừng hy vọng đạt được cực khoái

Đạt được cực khoái là điều tuyệt vời nhưng hầu hết phụ nữ không đạt đến cực khoái khi quan hệ lần đầu với một đối tác mới. Cực khoái đến khi cả hai đều có cảm giác thoải mái khi “gần gũi” và hiểu biết rõ về cơ thể của nhau. Để có được điều này, thời gian là vấn đề quan trọng.

Không giả vờ

Nếu bạn giả vờ “lên đỉnh”, bạn đang đánh lừa chính bản thân. Hãy để chàng biết bạn muốn như thế nào để cả hai cùng đạt “cực khoái”.

“Cậu bé” bị trục trặc

Chàng cũng rất lo lắng khi yêu. Xuất tinh sớm và khó cương cứng có thể diễn ra ở với người đàn ông lần đầu quan hệ. Nếu anh ấy gặp phải vấn đề này không giải quyết được hay lo lắng, bạn gái hãy giúp chàng xoa dịu điều này để tránh cảm giác xấu hổ ở chàng mà đánh mất hứng “yêu” cho những lần sau.

(Theo Trí thức trẻ)